Dal terminatore al bizzarro outfit double-face – cronaca della verniciatura del carro di Peter Sagan

Che ci crediate o no, quest’anno è il Tour de France, il 29°, la “sette volte” maglia verde Peter Sagan festeggia il suo primo decennio nel World Tour. In questo decennio, oltre alle performance eroiche e agli scherzi fuori dal comune di Sagan, ciò che attira di più i fan di Sagan è probabilmente la verniciatura personalizzata del suo carro, “sgargiante, colorata e piena di fiori”. Oggi vi riassumo la cronaca della verniciatura del carro di Sagan.
  Periodo 1: 2010-2014, Cannondale – Cannondale Super Six Hi Mod – Terminator e Hulk  
Sagan è entrato nel team World Tour Cannondale Super Six Hi Mod nel 2010, e nei due anni successivi ha eccelso in eventi in California, Parigi-Nizza, Polonia, Svizzera e a ovest.  
Nel 2012, il team fece una scommessa con Sagan: gli avrebbero costruito un carro se fosse riuscito a vincere cinque tappe al Tour of California. Quando Sagan, un pilota di talento, stava per entrare al Tour de France, la Cannondale, solitamente poco creativa nelle verniciature, personalizzò una rara versione personale della SuperSix EVO – il Terminator.
   
Il nome di Sagan e le parole prominenti “Tourminator”.
   
Poiché Sagan aveva l’attrezzatura più rotta nella flotta giovanile di mountain bike, fu soprannominato “terminatore”. L’intero veicolo, con il nero come tono principale decorato con verde fluorescente, non solo si abbinava ai colori del team, ma sembrava anche indicare l’inizio del “terminatore in maglia verde”.
  ▲ Feroci rivestimenti del terminatore sul tubo di sterzo
  ▲Il cambio meccanico rosso e la pedivella in lega ultraleggera Cannondale SL ancora in gara
 
Il carro verniciato non durò a lungo. Nel 2013, era il centenario del Tour de France. Sagan tornò con un nuovo rivestimento “Hulk”.
   
Onestamente, non si capirebbe che è un carro a tema Hulk dal lato destro. (foto: cycling-passion.com)
   
Ma da questo lato si vedono gli occhi feroci di Hulk, come se Sagan mordesse la sua maglia verde.
   
Guardando da vicino questo paio di grandi occhi, ha uno stile completamente diffuso. La parte bianca dà anche una sensazione di essere strappata, e la qualità della verniciatura è piuttosto alta.
   
Nel 2014, Cannondale rimosse il bianco dalla versione nera e verde del team per creare un nuovo rivestimento per Sagan, e gli occhiali di Hulk divennero il ritratto personale di Sagan.
   
Nel 2014, al Tour de France, Sagan fu anche indubbiamente “verde”. Nell’ultima tappa, Cannondale fornì a Sagan la Super Six Evo, un rivestimento verde che simboleggiava il re dello sprint.  
Tuttavia, all’epoca, la Cannondale, un’azienda non molto attiva commercialmente, tenne il rivestimento personalizzato di Sagan fuori dal mercato, rilasciando solo un’edizione limitata della maglia verde per il centenario del Tour de France nel 2013.
 
Tutto cambierà con il trasferimento di Sagan dal team Sagan al Tinkoff.
 
Periodo 2: 2015-2016, Team Tinkoff – mimetica, mimetica, mimetica  
Cosa significa quando Sagan firma per il Tinkoff? Con Alberto Contador Velasco? NONONO!!! Fu il signor Sagan a stringere la mano con Specialized Lightning, una fabbrica di vernici per bici. La personalità di Sagan fu formalmente estesa da lui stesso al carro. In questo breve periodo di due anni, Sagan possedette due modelli con tre diversi stili di carri verniciati personalizzati.
 
Nel 2015, Sagan, che aveva indossato per molti anni la maglia del campione slovacco, ebbe il suo primo telaio verniciato da campione nazionale, lo S-Works Tarmac SL5.
   
La verniciatura mimetica nera ma complessivamente brillante è una delle due vernici preferite della serie, e l’altra è la Tarmac arcobaleno bianca dello stesso periodo del biker fallito.
   
All’epoca, Sagan cavalcò anche questo carro per conto del team Jingkof-Saxo Bank per vincere sei secondi posti al Tour de France, il secondo del millennio degno di nome…
   
Sia Prologo che FSA hanno fornito a Sagan attrezzature con colori personalizzati per abbinarsi al telaio.
   
 
Il manubrio in fibra di carbonio superduro ZIPP Sprinter, che è stato un punto fermo dell’equipaggiamento di Sagan fino ad oggi, è visivamente incompatibile con il sottile manubrio piegato in alluminio FSA Energy. Anche la cintura è acclamata come cintura Supacaz Daisy.
   
La serie Dura-Ace 9000 sembra una nuova generazione, ma in realtà sono passati quasi quattro anni.
 
Nel 2015, Sagan vinse anche la maglia verde del Tour de France, ma non ebbe una personalizzazione della maglia verde. Più tardi quell’anno, Sagan vinse il suo primo campionato del mondo. Due settimane dopo aver vinto il titolo, a Sagan fu data una verniciatura mimetica arcobaleno Tarmac.
   
In contrasto con l'”arcobaleno bianco” dei biker falliti, la verniciatura arcobaleno di Sagan è nera, sobria e lussuosa.
   
 
Colori arcobaleno in mimetica irregolare, Sagan e Specialized sono gli unici.  
 
Nessuno si aspettava che l’oro tuhao diventasse uno dei “cattivi gusti” di Sagan negli anni successivi. È così bello.
   
Anche i dettagli sul Logo S-Works sono mozzafiato. Riguardano tutti i proprietari delle precedenti maglie arcobaleno.
   
Sagan si unì al Tinkoff, con l’aiuto di Specialized ebbe anche il suo primo Logo esclusivo.
   
La bandiera slovacca di Sagan era nascosta in una posizione poco appariscente.
 
Continua… (conclusione dell’articolo dopodomani, non mancate)