La differenza tra bici da strada e mountain bike

Oggi sempre più persone, specialmente i giovani, iniziano ad amare la mountain bike. Le mountain bike sono un tipo di bicicletta sportiva dall’aspetto dinamico e sono molto popolari tra i giovani e gli appassionati di sport. Possedere una mountain bike elegante e cool è la prima cosa per tutti gli amanti della mountain bike.

1. Introduzione alla Mountain Bike

Le mountain bike sono biciclette progettate appositamente per il fuoristrada (colline, sentieri, terreni selvaggi e strade sterrate, ecc.). Sono nate a San Francisco, sulla costa occidentale degli Stati Uniti, nel 1977. Allora, un gruppo di giovani appassionati di guidare bici da spiaggia sui pendii si divertivano. Pensavano: “Se puoi scendere in bicicletta da una montagna, deve essere molto divertente.” Così iniziarono la progettazione e la costruzione di bici da cross-country. Il nome ufficiale di mountain bike arrivò due anni dopo. Da allora, la “discesa” è emersa come una nuova disciplina nelle competizioni sportive. Gli atleti guidano mountain bike ad alta velocità lungo il percorso di discesa prestabilito. Il più veloce vince, attirando molti appassionati.

2. Classificazione

XC–Cross Country

Veicolo fuoristrada ordinario (di solito fuoristrada): alcuni rimbalzi, impatto relativamente piccolo. Focus funzionale: 50% discesa, 50% salita
XC Racing
Gara di cross-country: include lunghi tratti in salita con abilità di guida e difficoltà. Focus funzionale: 30% discesa, 70% salita, noto anche in inglese come Aggressive X: Aggressive X

DS–Dual Slalom
Gara di discesa a confronto (tradotto anche come: doppia competizione di slalom): alcune sono diventate bici da charter volanti, simili alle recenti bici da street climbing. Hanno tutte forcelle anteriori morbide e telai rigidi, ma con leggere modifiche nella struttura, e alcuni miglioramenti in pneumatici e altri dettagli più adatti alla strada
DH–Down Hill
E-bike da discesa: un percorso di discesa deliberatamente impegnativo, con velocità di tuffo, dislivello e forte impatto. La funzione di pedalata è del tutto secondaria. Focus funzionale: 100% discesa, 0% salita. La classificazione inglese diventa anche: COMP.DH o Extreme
FR-Free Ride
Free riding: mirato a terreni di free riding accidentati e irregolari, entrando in sentieri boschivi, e affrontando continuamente la modalità intensa di salti e impatti relativi. Focus funzionale: 60% discesa, 40% salita. La classificazione inglese è anche chiamata: Enduro

Dirt Jumping
Percorsi molto tecnici e impegnativi, che includono un gran numero di atterraggi verticali e salti. Focus funzionale: 90% discesa, 10% salita. La classificazione inglese è anche chiamata: Freeride o Tech
FS–Full Suspension
Bici da fuoristrada a sospensione completa (generalmente chiamata): lo scopo iniziale dell’installazione del sistema di ammortizzazione sulla mountain bike era principalmente per affrontare le collisioni durante le gare di discesa. La più recente mountain bike a sospensione completa è realizzata basandosi su condizioni di robustezza e comfort.

3. La differenza tra bici da strada e mountain bike

Mountain bike

I nostri pneumatici comuni per mountain bike sono generalmente superiori a 1,9″ (di solito in pollici come unità, 1,5″ può essere usato su piste speciali), il che è un po’ più largo.
Oggi le bici da strada e le mountain bike usano per lo più freni paralleli e freni a disco (freni antibloccaggio), che sono più o meno gli stessi.
I pneumatici delle mountain bike sono relativamente larghi, e i telai hanno ammortizzatori, che non sono buoni come le bici da strada in termini di aerodinamica. Questa è anche una differenza nell’uso.
Le mountain bike sono state originariamente progettate per poter correre su strade di montagna. Fondamentalmente, hanno tutte un equipaggiamento di sospensione sulla forcella anteriore. Alcune hanno anche equipaggiamento ammortizzante sotto il sedile, che avrà migliori effetti antivibrazione.
La mountain bike ha un manubrio dritto a forma di asta con estremità angolate per prevenire collisioni. Può essere usato con ammortizzatori per ottenere un effetto ammortizzante.
La regolazione dei dischi anteriori e posteriori delle mountain bike sarà relativamente grande. Il disco anteriore è di 3 pezzi, il disco posteriore è generalmente di 6 pezzi, e alcuni sono di 7 pezzi. Questo è progettato per l’uso speciale delle mountain bike.

Bici da strada

Il diametro delle ruote delle bici da strada è 700C, la larghezza degli pneumatici è inferiore a 35mm, e la larghezza principale è 18C~23C, che è più stretta e adatta per la guida ad alta velocità.
Il numero di dischi posteriori delle bici da strada sarà relativamente piccolo, quindi i cambiamenti saranno relativamente piccoli. Il disco anteriore di solito ha due dischi, e alcuni hanno tre dischi. Questo design sarà favorevole per la guida in salita.
Le bici da strada sono principalmente usate per le gare su strada, e il loro design è più attento alla linearità del flusso d’aria. Il design degli pneumatici è relativamente piatto e stretto, il che aiuta a ridurre la resistenza al vento.
Se stai andando in viaggio e usi la bici nel tempo libero, ti consiglio di scegliere una mountain bike elettrica più adatta, in modo da poter gestire le strade accidentate durante i tuoi viaggi. E se ti trovi in un buon incrocio e ami inseguire la velocità, ti suggerisco di usare una bici da strada elettrica, che ti permetterà di provare la sensazione di correre su strada.

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