La migliore bici a ruote larghe Ecotric 500W bici elettrica a ruote larghe

Dopo aver trascorso un mese o due chiusi in casa durante la pandemia di COVID-19, le persone si sono rivolte in massa alle e-bike come metodo per uscire di casa e godersi il distanziamento sociale in modo divertente. Mentre molte delle migliori bici elettriche su Amazon sono state esaurite per settimane, una delle poche buone opzioni rimaste è ancora disponibile: la Ecotric 500W bici elettrica a ruote larghe.

Ora voglio essere chiaro fin dall’inizio: questa non è una bici elettrica di fascia alta, anche se probabilmente lo hai capito dal prezzo di $850.

Ma ciò che mi ha sorpreso è che non è nemmeno una e-bike di bassa qualità. Mentre la bici a ruote larghe Ecotric ha i suoi difetti, offre davvero una buona gamma di componenti e specifiche che superano di gran lunga il suo modesto prezzo.

Per chiunque cerchi una bici a ruote larghe a prezzi ragionevoli da usare senza troppe preoccupazioni o senza temere per l’investimento, questa potrebbe essere un’ottima scelta.

Guarda la mia video recensione della e-bike a ruote larghe Ecotric 500W qui sotto, poi continua a leggere per tutti i dettagli.

Specifiche tecniche della e-bike a ruote larghe Ecotric 500W

• Motore: Motore hub posteriore ingranato da 500W
• Velocità massima: 32 km/h (20 mph)
• Autonomia: 25-50 km (15-30 mi) a seconda dell’uso del throttle o del pedal assist
• Batteria: 36V 12Ah (432Wh)
• Tempo di ricarica: 6 ore
• Carico massimo: 120 kg (265 lb)
• Telaio: Alluminio 6061
• Sospensione: Nessuna
• Freni: Freni a disco meccanici Tektro con rotori da 160 mm
• Extra: Display LCD con tachimetro, indicatore batteria, indicatore livello PAS, odometro, contachilometri parziale, throttle a mezzo giro

Quali sono i suoi punti di forza?

Il punto di forza più grande della bici a ruote larghe Ecotric è che funziona semplicemente bene. So che sembra poco entusiasmante, ma ascoltami. Non c’è nulla di stravagante nella bici, ma funziona sicuramente.

Non è bellissima, ma è decisamente molto meglio di alcune altre e-bike ultra-economiche che abbiamo provato.

Le ruote larghe ti offrono molta aderenza e ammortizzazione, compensando la mancanza di sospensione. E a dire il vero, a volte preferisco una forcella rigida a una forcella ammortizzata economica che sembra stia per disintegrarsi.

L’assistenza alla pedalata è basata sulla cadenza e quindi ha quel caratteristico ritardo per il primo giro o giù di lì prima di attivarsi, ma una volta che lo fa, sembra molto robusta.

Ho fatto alcune scalate su strade sterrate e ho scoperto che tra me e l’assistenza alla pedalata, non c’era collina che non potessi scalare. Tuttavia, le stesse colline erano molto più difficili con il solo throttle. La Ecotric ce la faceva, ma accidenti se rallentavo. Questo è tipico per un sistema da 500W con una batteria da 36V: hanno una sensazione molto più potente su terreno pianeggiante che quando si scalano grandi colline.

La bici sembra anche sorprendentemente ben progettata. E sì, potrebbe essere perché il telaio è copiato da un’altra bici, ma almeno lo hanno copiato bene. Ciò significa che la geometria è davvero comoda e non traballante come alcune e-bike economiche.

I componenti della bici non sono fantastici. Stiamo parlando dei componenti base del gruppo Shimano e dei freni Tektro. Ma almeno ha componenti di marca, giusto?!

In sostanza, la bici non mi ha stupito in nessuna categoria, ma ha fatto quasi tutto ciò che le ho chiesto, tranne scalare grandi colline solo con il throttle. E forse stavo chiedendo troppo.

Quali sono i suoi punti deboli?

Allora, dove è in ritardo la Ecotric?

Principalmente in caratteristiche e accessori. Non ha luci LED, parafanghi o un portapacchi – tutte cose che mi piacerebbe vedere incluse su una bici. Certo, posso aggiungerle tutte e tre da solo, ma non voglio! Voglio che una bici venga fornita con esse – è chiedere troppo?

A questo prezzo, forse è chiedere troppo.

L’altro punto critico è l’autonomia. Con una batteria da 432Wh, non definirei l’autonomia deludente, ma non è nemmeno spettacolare. La maggior parte delle e-bike oggigiorno ha almeno una batteria da 500Wh. La Ecotric può farti percorrere circa 30 miglia di autonomia se pedali, ma aspettati di percorrere circa la metà con il solo throttle.

Ciò significa che potrebbe essere buona per un giro di piacere domenicale, ma non per un tour prolungato. Almeno non senza una batteria di riserva.

Qual è il verdetto?

Nonostante gli svantaggi della Ecotric, do ancora un pollice in su a questa bici. Ma non un pollice in su incondizionato.

È importante avvicinarsi a questa e-bike capendo che si ottiene una potenza media e una mancanza di caratteristiche sofisticate.

Ma per $850, ottieni una bici elettrica a ruote larghe a grandezza naturale che ti farà volare attraverso il parco e sui sentieri senza sudare. È una e-bike che funziona e fa il suo lavoro – semplicemente non ti offre nulla in più in termini di comfort.

Se sei disposto a fare questo sacrificio per ottenere una e-bike economica, allora questa potrebbe essere la bici giusta per te. Se hai solo un po’ di più da spendere, ti consiglio la e-bike a ruote larghe Lectric XP che offre più potenza per soli $899. Ma se vuoi rimanere su una bici a grandezza naturale e ultra-economica a ruote larghe, la Ecotric ha la stoffa giusta.