Biciclette elettriche più intelligenti e potenti prendono il comando al CES 2022

Quest’anno il CES 2022 in presenza, l'”eMobility Experience”, una pista di prova per dimostrazioni di tutti gli e-scooter, le biciclette elettriche e qualsiasi altro veicolo di micromobilità che è venuto a giocare a Las Vegas.

Sono stati mostrati molti prodotti, molti dei quali non erano effettivamente nuovi, come la nuova suite di veicoli consumer di Bird (Bird Bike, Bird Flex e Birdie), le biciclette elettriche a pedalata assistita utility di Zoomo, l’e-bike a passo basso City Robin di Euphree e le biciclette elettriche in fibra di carbonio stampate in 3D di Arevo e Superstrata. C’erano una manciata di aziende interessanti che mostravano nuove versioni dei loro scooter elettrici, biciclette elettriche, motociclette e tecnologia connessa.

Il tema principale di quest’anno sono i veicoli intelligenti e connessi. Questi piccoli veicoli elettrici sono costruiti con computer di bordo più potenti che sono sincronizzati con app che possono aiutare i ciclisti a fare cose come trovare il loro veicolo, monitorare obiettivi di fitness e controllare funzioni della bici come lucchetti e luci.

Ecco una panoramica delle nuove biciclette elettriche, scooter e alcune tecnologie connesse arrivate al CES 2022.

Bicicletta elettrica a quattro ruote CityQ

Segway, il produttore di micromobilità elettrica che non solo vende veicoli personali ma fornisce anche veicoli a molti operatori di sharing nel mondo, è arrivato al CES con una nuova linea di scooter a pedana, la P-Series, e un nuovo e-scooter tipo motorino, l’E110a.

Gli scooter P60 e P100S hanno pedane e maniglie più larghe, pneumatici per tutte le stagioni di grado automobilistico e sospensioni a molla anteriore e posteriore. Hanno anche indicatori di direzione, una luce posteriore e molteplici modi per bloccare e sbloccare il veicolo. L’E110a ha spazio per due, molto spazio di archiviazione e molte funzionalità intelligenti, secondo l’azienda. Segway non ha condiviso ulteriori informazioni su quali fossero esattamente queste funzionalità intelligenti, ma se è simile all’ultima generazione, avrà un sistema di gestione della batteria e la capacità di connettersi agli smartphone e quindi all’app Segway-Ninebot.

Cake

Il produttore svedese di motociclette elettriche leggere ha portato la sua “CAKE :work series” negli Stati Uniti per la prima volta. Questa serie di motociclette professionali è già stata mostrata in precedenza, ma non negli Stati Uniti. La notizia più grande di Cake durante il CES ha riguardato gli aggiornamenti della sua app di connettività Ridecake, incluse funzionalità per consentire ai gestori di flotte professionali di monitorare e gestire i loro veicoli.

Le nuove funzionalità di connettività sono disponibili per tutti i ciclisti con un modulo Cake Connect abilitato per i dati sui loro veicoli; questo include tutti i modelli attuali e futuri, così come la maggior parte delle biciclette elettriche Cake esistenti. L’aggiornamento dell’app aggiungerà modalità di guida personalizzate, informazioni di guida in tempo reale, cronologia di guida e sicurezza antifurto.

I professionisti che utilizzano il sistema di gestione basato su cloud di Cake otterranno dati in tempo reale, inclusa la posizione in tempo reale della loro flotta con la posizione di tutte le biciclette elettriche, chilometraggio, autonomia e stato della batteria per tutte le biciclette elettriche, e accesso ai dati diagnostici. Over the air, il sistema consentirà anche aggiornamenti del firmware, accesso alla funzionalità antifurto e impostazione di modalità di guida personalizzate.

Delfast

La startup americano-ucraina Delfast ha lanciato un modello aggiornato della sua bici elettrica Top 3.0, che l’azienda afferma possa percorrere fino a 200 miglia con una singola carica. La bici intelligente ha un computer di bordo che può essere impostato per ricevere aggiornamenti software e immobilizzare il veicolo per la protezione antifurto. Può anche sincronizzarsi con la nuova app mobile di Delfast per fornire analisi su richiesta, bloccare e sbloccare la bici, attivare e disattivare l’allarme della bici, monitorare il chilometraggio totale, le metriche di odometro e tachimetro, monitorare la potenza della bici e stimare l’autonomia, localizzare la bici, controllare l’illuminazione e altre funzionalità intelligenti.

Niu

L’azienda cinese di e-scooter Niu si è presentata quest’anno con la sua nuova e-bike BQi-C1, un veicolo che l’azienda aveva già anticipato ma di cui ha finalmente condiviso prezzi e specifiche tecniche al CES.

La bici a passo basso è alimentata da un motore hub Bafang da 500W continuo e 750W nella parte posteriore e può raggiungere velocità massime di 28 miglia all’ora negli Stati Uniti. Regolamenti più severi per le e-bike in Europa significano che quelle versioni avranno solo un motore da 250W e una velocità massima di 15,5 miglia all’ora. La versione statunitense avrà sia un acceleratore che un pedalata assistita, mentre la versione europea ha solo pedalata assistita. La BQi sarà anche connessa all’app e avrà molte funzionalità di sicurezza intelligenti. Sarà venduta a $1.499 negli Stati Uniti, che è un affare piuttosto buono per una e-bike così potente.

Bosch
Bosch si è presentata con il suo sistema di e-bike intelligente connesso, che non è esattamente nuovo, ma ha ricevuto lo status di honoree ai CES Innovation Awards.

Il sistema consiste nell’app eBike Flow che funge da chiave, un’unità di controllo, display, batteria ricaricabile e unità di trazione. Come altri al CES, la bici connessa può essere aggiornata over-the-air, registrare informazioni personali di guida e dati di fitness, personalizzare le modalità di guida e visualizzare informazioni come lo stato di carica della batteria e il prossimo appuntamento di assistenza sulla schermata principale.

Moonbikes

Infine, giusto per mantenere le cose interessanti, c’erano le Moonbikes. Di nuovo, il veicolo elettrico da neve dell’azienda non è esattamente nuovo, ma il CES è stata davvero la prima volta in cui le persone hanno potuto vederlo di persona. È una motoslitta monotraccia con un motore elettrico da 3 kW (4hp) e raggiunge una velocità massima di 26 miglia all’ora.

Con solo 182 libbre, è molto più leggera di una motoslitta tradizionale, il che potrebbe renderla più facile da manovrare e divertirsi. È progettata con una traccia da neve nella parte posteriore e un singolo sci nella parte anteriore, e la sua batteria può percorrere circa 12 miglia in modalità sportiva o 22 miglia in modalità eco. Una carica completa richiederebbe circa cinque ore.

Sito ufficiale della bicicletta elettrica HOTEBIKE:https://it.hotebike.com/
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