Una delle caratteristiche più importanti su una bici elettrica è il controller. Funziona essenzialmente come il cervello della e-bike e ti aiuta a gestire ogni aspetto della bicicletta. Collegando tutti i componenti elettrici della e-bike, inclusi batteria, motore e acceleratore; il controller ti permette di controllare la potenza del motore, la velocità della bicicletta, l’accelerazione, ecc.

Quindi, se sei un appassionato di bici elettriche che sta pensando di acquistare la tua prima bicicletta a batteria, potresti voler familiarizzare con i vari aspetti del controller per un’esperienza ottimale. Di seguito trovi tutto ciò che devi sapere sui controller per bici elettriche.

1. Cos’è un controller per bici elettrica?

Il controller per bici elettrica è una delle parti principali di una bici elettrica, è il cervello della e-bike, controllando la velocità del motore, l’avvio, l’arresto. È collegato a tutte le altre parti elettroniche come batteria, motore e acceleratore (acceleratore), display (tachimetro), PAS o altri sensori di velocità se presenti.

Un controller è composto da chip principali (microcontrollori) e componenti periferici (resistenze, sensori, MOSFET, ecc.). Generalmente, all’interno del controller sono presenti un generatore PWM, un circuito AD, un circuito di alimentazione, un circuito di pilotaggio dei dispositivi di potenza, un circuito di acquisizione ed elaborazione dei segnali, un circuito di protezione da sovracorrente e sottotensione.

2. Come funzionano i controller delle e-bike?

Il controller riceve energia dalla batteria della bici e la convoglia al motore in base agli input dei sensori e dell’utente.
Ruotando l’acceleratore, potrai regolare la potenza inviata al controller della e-bike, che di conseguenza controlla la velocità della bici.
Il controller monitora la velocità, l’accelerazione, la potenza del motore, la tensione della batteria, l’attività di pedalata, tra le altre funzioni della bici. Controlla anche la quantità di pedalata assistita che ottieni quando pedali.

3. Qual è la funzione specifica del controller della bici elettrica?

La funzione principale del controller è ricevere input da tutti i componenti elettrici, cioè sensore di velocità, acceleratore, batteria, display, motore, ecc. e determinare cosa segnalare in risposta. Ha anche altre funzioni di protezione multiple che possono variare tra i diversi modelli di controller. Queste includono:

Protezione da bassa tensione – Il controller sorveglia la tensione della batteria e spegne il motore quando la tensione è troppo bassa. Questo serve a salvaguardare la batteria contro lo scaricamento eccessivo.

Protezione da sovratensione – Il controller monitora anche la tensione della batteria in modo che non si carichi eccessivamente. Si spegnerà quando la tensione è troppo alta, garantendo la protezione.

Protezione da sovratemperatura – Il controller della e-bike monitora inoltre la temperatura dei transistor a effetto campo e spegne il motore quando diventano troppo caldi. In questo modo, i transistor di potenza FET sono protetti.

Protezione da sovracorrente – Il controller riduce anche la corrente che fluisce al motore se è eccessiva. Questo protegge il motore e i transistor di potenza FET.

Controller Bici Elettrica su una bici
Protezione del freno – Il controller spegne il motore durante la frenata nonostante altri segnali vengano ricevuti dal controller della e-bike. Ad esempio, se azioni freno e acceleratore contemporaneamente, la funzione del freno ha la precedenza.

4. Quali sono i diversi e

-Tipi di controller per bici elettriche?

I controller per bici elettriche possono essere classificati in base a diversi criteri. Alcuni dei tipi comuni includono:

Controller per motori DC senza spazzole
I motori DC senza spazzole sono probabilmente i controller per motori più popolari. Sono senza spazzole e dotati di magneti permanenti. Sono anche abbastanza affidabili e offrono un’efficienza maggiore nonostante il loro design relativamente modesto. In generale, tutto nei controller per motori DC senza spazzole è semplice, compreso il loro funzionamento e la manutenzione.

Questo tipo di controller ha 3 fasi controllate tramite un set di chiavi, oltre ad almeno 2 transistor per fase.

Controller per motori DC con spazzole
Questi motori sono dotati di magneti permanenti abbinati a un connettore. Hanno un design molto più semplice con un set di chiavi che regolano la corrente fornita al motore. Questi controller sono, il più delle volte, utilizzati su veicoli elettrici più piccoli come scooter, pedelec, bici elettriche, altri veicoli elettrici leggeri, ecc.

Sebbene esistano altri tipi di controller, questi sono raramente visti e utilizzati principalmente da hobbisti e appassionati estremi del fai-da-te. Per una persona comune che cerca di acquistare una e-bike, la scelta principale è tra un BLDC o un DC.

Controller BLDC per motori con sensori Hall
Questi sono controller semplici basati sull’effetto Hall. Determinano la posizione del rotore rispetto allo statore. Lo statore è la parte fissa del motore mentre il rotore è la parte rotante.

I sensori Hall sono anche chiamati encoder rotativi poiché determinano la posizione del rotore

5. Come scegliere un controller per e-bike?

Quando si sceglie un controller per la propria bici elettrica, è fondamentale trovarne uno compatibile con altre parti della bici come motore, display, batteria, ecc. I seguenti fattori dovrebbero essere considerati:

Tipo di pilotaggio del controller: è un controller a onda sinusoidale o a onda quadra?
Entrambi presentano vantaggi e svantaggi. Ad esempio, i controller a onda sinusoidale sono preferiti per la loro minore produzione di rumore e maggiore efficienza in salita o quando si trasporta un carico pesante. Questi controller offrono anche un controllo più fluido e prevedibile delle operazioni generali.

D’altro canto, i controller a onda sinusoidale costano di più e possono funzionare solo con motori abbinati. Consumano anche molta più energia.

Per quanto riguarda i controller a onda quadra, le persone li preferiscono perché sono più convenienti e per la loro capacità di funzionare con diversi motori. Questi forniscono una maggiore efficienza durante frenate o accelerazioni improvvise, nonché un utilizzo maggiore della tensione di alimentazione.

Alcuni dei loro punti deboli includono un’elevata produzione di rumore e un controllo non fluido o a scatti. Sono anche meno efficienti dal punto di vista motorio in salita.

È un controller con pilotaggio a sensore Hall, senza sensore Hall o a doppia modalità?
In generale, se il motore è dotato di un sensore Hall, il controller dovrebbe essere con sensore Hall o a doppia modalità. Un sensore Hall nel motore rileva la rotazione del motore e il controller emette la tensione corrispondente in base ai segnali del sensore.

È più stabile e ha un consumo energetico inferiore, oltre a una coppia di avviamento maggiore. Se il sensore Hall del motore si danneggia, il controller potrebbe segnalare un errore e smettere di funzionare, mentre un controller a doppia modalità continua a funzionare bene.

Tensione del controller: 24V o 36V o 48V o 60V…?
La tensione del controller deve corrispondere a quella della batteria e del motore.

Corrente del controller (correnti nominali e massime)
La corrente del controller dovrebbe essere inferiore alla corrente di uscita della batteria. In generale, la corrente massima è 25A per un controller a 9 MOSFET, 18A per un controller a 6 MOSFET, 40A per un controller a 15 MOSFET, ecc.

6. Informazioni sul fenomeno comune del controller per bici elettriche HOTEBIKE: (Il danneggiamento del controller può portare ai seguenti fenomeni, ma se si verifica questo problema, non è necessariamente un controller danneggiato)

1. Il codice di errore 03 o 06 appare sul display LCD. 2;

2. Funzionamento intermittente dei motori della bici. 3;

3. Schermo LCD nero. 4;

L’LCD può essere acceso, ma il motore non funziona;

Per maggiori dettagli, contatta HOTEBIKE.

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Ecco un articolo che descrive principalmente il controller HOTEBIKE (Clicca sul link per visualizzare)

Sito ufficiale HOTEBIKE：https://it.hotebike.com/

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