HOTEBIKE
Perdita di peso in bicicletta | Una e-bike ha aiutato Jon Treffert a perdere 105 chili
Età: 63
Occupazione: Sviluppatore di software per dispositivi medici
Città natale: Knoxville, Tennessee
Peso iniziale: 270 libbre
Peso finale: 165 libbre
Tempo in bicicletta: 3 anni (dopo una pausa di 30 anni)
Amavo andare in bicicletta quando ero giovane e vivevo a Madison, Wisconsin, per la scuola di specializzazione. Madison è sempre stata una città molto bike-friendly, e percorrevo 40 minuti in bici fino al campus e ritorno.
Dopo la laurea, ho trovato un lavoro fuori Chicago e non ho più usato la mia bici per i successivi 30 anni. Invece, ho seguito la mia carriera di sviluppo software principale per dispositivi medici per la diagnosi e il trattamento del cancro, che mi ha portato a Knoxville.
Quel periodo senza fare esercizio e passato a mangiare da distributori automatici ha avuto il suo prezzo, e nel 2004 mi è stato diagnosticato il diabete di tipo 2. Il mio medico mi ha messo sotto Metformina per il controllo del glucosio nel sangue, Benazepril per la protezione renale e una statina (farmaco per abbassare il colesterolo) per la mia salute cardiovascolare.
Ho preso sul serio la diagnosi. Ho perso 30 libbre principalmente controllando le porzioni di cibo e ho abbassato la mia emoglobina A1C, un numero che indica i miei livelli di zucchero nel sangue a lungo termine, ma ero ancora nella categoria BMI obeso.
Poco dopo, ho accettato un nuovo lavoro e la storia si è ripetuta, poiché ho smesso di prestare attenzione alla mia dieta. A settembre 2017, la mia emoglobina A1c era 7.2, ancora nell’intervallo diabetico, e pesavo 270 libbre. Ho pensato: “Oh, cielo, questo deve finire.”
Dovevo fare qualcosa di diverso, e mi sono ricordato di quanta gioia mi portava andare in bicicletta quando vivevo a Madison. Così sono andato su Internet e ho cercato su Google “biciclette per uomini anziani obesi con mal di schiena”. Avevo artrite alle faccette articolari (una condizione della colonna vertebrale), e sono certo che il peso non aiutasse.
Quella che spiccava era la Day6 Patriot, prodotta da un’azienda in Iowa specializzata in prodotti per persone con problemi di mobilità. Aveva una sella larga, supporto lombare e un design a pedali avanzati, così da poter mettere entrambi i piedi a terra quando seduti. Era anche in grado di sopportare un carico di 300 libbre. Ho provato una versione non elettrica da West Bicycles qui a Knoxville, ma la strada per casa mia ha una pendenza estremamente ripida, il che ha reso una e-bike una scelta più efficace.
Ho deciso di investire nella mia salute. Non era una spesa banale—$3,300—ma volevo tornare in bicicletta.
La bicicletta elettrica mi ha dato la fiducia per scalare le colline per tornare a casa dopo una lunga pedalata e per tenere il passo in una gita di gruppo. Mi ha anche dato la flessibilità di aumentare lo sforzo. Potevo passare da una pedalata di piacere a un vero sforzo.
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Il 4 novembre 2017, ho iniziato la mia prima pedalata. Sono partito direttamente da casa mia nel nord della contea di Knox e ho tracciato il mio percorso usando l’app MapMyRide. La mia prima pedalata è stata di circa 9 miglia con un dislivello di 764 piedi a un ritmo tranquillo di 11.9 mph.
Sono stato in grado di sfruttare i parchi e le piste ciclabili di Knoxville, e ho usato l’app Strava per registrare le mie pedalate e monitorare i miei progressi rispetto a me stesso e agli altri. Era incoraggiante registrare i migliori personali come misura del miglioramento. Quando ho iniziato a pedalare a un ritmo più vivace, sono passato alla categoria sportiva “E-Bike” su Strava per essere corretto verso i ciclisti senza assistenza.
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Il 31 marzo 2018, a 5 mesi dall’inizio del mio viaggio, ho raggiunto un traguardo di 1.000 miglia. Pedalavo principalmente da casa con una distanza tipica di 30 miglia e un dislivello di 2.000 piedi a un ritmo più vivace di 15.6 mph.
Quel giugno ho passato il mese a fare la Great Cycle Challenge per il Fondo per la Ricerca sul Cancro Infantile e nel corso del mese ho percorso 700 miglia e raccolto $2.000, superando quelli che pensavo fossero obiettivi “ambiziosi” di percorrere 400 miglia e raccogliere $500.
Alla fine di quel mese, avevo perso 44 libbre, pesando ora 226 libbre e avevo un HbA1c di 6.6—quasi di nuovo nell’intervallo prediabetico. Ero deluso di non aver abbassato di più la glicemia. Sapevo di dover fare qualcosa per la mia dieta.
Anche mia moglie e mia figlia cercavano di perdere un po’ di peso, così abbiamo iniziato il digiuno intermittente, che limitava il nostro consumo di cibo a un periodo di otto ore al giorno.
Ad agosto abbiamo ridotto i carboidrati e li abbiamo sostituiti con i grassi. Quella che era stata una perdita di peso graduale di una libbra a settimana è aumentata a due libbre a settimana.
Con la mia dieta a basso contenuto di carboidrati e alto contenuto di grassi, le regole sono semplici: Uno, dare priorità ai macronutrienti con grassi prima, poi proteine e carboidrati (circa 40 grammi o meno). Due, mangiare cibo vero. Ad esempio, mangio tre uova e bacon a colazione e mi godo un’insalata verde con olio d’oliva, avocado e sardine o salmone a pranzo. Pasti come questi sono naturalmente sazianti e limitano la mia risposta insulinica.
Alla fine di agosto, avevo spostato il mio BMI da obeso a normale, cosa che consideravo un po’ un sogno irrealizzabile quando avevo iniziato.
Quell’estate mia moglie Kathy ha anche deciso di unirsi a me, così abbiamo ordinato la stessa bici per lei come regalo per il nostro 26° anniversario. Abbiamo affittato un cottage sul Natchez Trace Parkway, così lei avesse un posto piatto e tranquillo per imparare, e in un’ora pedalava come una campionessa. Ora condividiamo la gioia di pedalare insieme e partecipiamo a gite di gruppo con negozi di bici e club.
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Quando mi è stato detto per la prima volta che avevo il diabete, è stato un po’ inquietante. Pensavo fosse una malattia progressiva che si potesse gestire solo con i farmaci. Ho fatto una visita medica subito dopo Natale, 13 mesi e 3.300 miglia dopo l’inizio del mio viaggio. Avevo raggiunto 184 libbre, la mia pressione sanguigna era 116/70 e la mia HbA1c era 4.9, abbastanza bassa da sospendere la terapia.
Ho anche aggiunto l’allenamento a intervalli ad alta intensità al mio programma, facendo sprint sulla cyclette in palestra, che è un buon complemento al lavoro cardio che faccio con la mia e-bike.
Ora peso 165 libbre, che è il mio peso al liceo. Quando pesavo 270 libbre, pensavo che forse sarei arrivato a 220 e sarei stato a posto. Ma non avevo idea di quanto fosse facile questo tipo di alimentazione o di quanto mi sarei sentito bene. Ho semplicemente continuato. Non avrei mai pensato di poter pesare di nuovo come al liceo. E invece sì.
Una TAC delle arterie coronarie ha mostrato che tutti quegli anni di glicemia alta hanno danneggiato le mie arterie. Quindi sto seguendo un regime aggressivo di riduzione dei lipidi per invertire la situazione. Ma mi sento benissimo. Andare in bicicletta è fantastico per l’umore, le articolazioni e la salute. È un toccasana ogni volta che sono in strada.
Voglio incoraggiare le persone mostrando loro un percorso piacevole e sostenibile verso il cambiamento, per il quale l’e-bike è un catalizzatore e rimane un elemento chiave. Se riusciamo a replicare il mio esperimento di uno, possiamo, persona per persona, fare un vero cambiamento nell’epidemia di obesità e diabete.
La cyclette elettrica aiuta gli adulti a perdere peso, un’E-Bike ha aiutato Jon Treffert a perdere 105 chili. Vivi in una città amica delle biciclette, impiega 40 minuti con la pedalata assistita elettrica per andare al campus e tornare.
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Domande frequenti
Come perdere peso con una e-bike?
Una e-bike può aiutare a perdere peso significativo, come dimostrato da Jon Treffert, 63 anni, che ha perso 105 libbre (da 270 a 165 libbre) in 3 anni pedalando regolarmente. L’assistenza elettrica permette di superare limiti fisici come mal di schiena o artrite, mantenendo un’attività aerobica costante.
Quale e-bike per anziani obesi con mal di schiena?
Per anziani obesi con mal di schiena, la Day6 Patriot è consigliata: supporta un carico massimo di 300 libbre, ha una sella larga, supporto lombare e un design a pedali avanzato che permette di mettere entrambi i piedi a terra da seduti. È prodotta da un’azienda specializzata in mobilità.
Quanto peso si può perdere con una bici elettrica?
Con una e-bike si può perdere molto peso: Jon Treffert ha perso 105 libbre in 3 anni, passando da 270 a 165 libbre. Ha iniziato a 63 anni, dopo 30 anni senza pedalare, e ha combinato l’uso della bici con il controllo delle porzioni per ridurre l’emoglobina A1C dal 7.2 a livelli normali.
La e-bike aiuta con il diabete di tipo 2?
Sì, una e-bike può aiutare a gestire il diabete di tipo 2. Jon Treffert, con diagnosi nel 2004, ha ridotto l’emoglobina A1C da 7.2 (intervallo diabetico) a livelli normali pedalando regolarmente per 3 anni, perdendo 105 libbre. Ha anche ridotto l’uso di farmaci come Metformina e statine.